刚提了号称省油“神车”的卡罗拉、轩逸、雷凌的新车主们,在看到比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后,不知是否会后悔自己买车买早了。
今日,比亚迪汽车官方宣布,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市七天,订单量就已达到32058单,平均下来,差不多每天都有4500多单到手,受到诸多消费者欢迎。
2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,官方指导价9.98万元—14.58万元,这也是DM-i车型价格首次下探至10万以内。
凭借“百公里亏电油耗3.8升”“绿牌不限号”“零百加速7.3秒”“综合续航1245公里”等优势,秦PLUS DM-i 2023冠军版无疑是降维打击合资燃油车。
更重要的是,即使是9.98万的55km领先版入门车型,也配有8.8英寸仪表、10.1英寸中控大屏、远程开关空调、倒车影像、自动空调、NFC解锁、无钥匙进入等配置,对比其他十几万日产车顶配的电子功能,前者还要更高一些。
省油、不限号、配置超越同级燃油车,加上9.98万元的起售价,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后,合资燃油车的销量真的危险了。
动作冒险 | 266.11 MB
2024-01-03
角色扮演 | 9 MB
2024-01-02
飞行射击 | 195 MB
2023-12-27
体育竞技 | 81 MB
2023-12-26
角色扮演 | 1.2 GB
2023-12-25
休闲益智 | 111.30 MB
2023-12-22
塔防精选 | 16 MB
飞行射击 | 651.35 MB
2023-12-13
合资燃油车危险了!比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市7天订单超3.2万
刚提了号称省油“神车”的卡罗拉、轩逸、雷凌的新车主们,在看到比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后,不知是否会后悔自己买车买早了。
今日,比亚迪汽车官方宣布,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市七天,订单量就已达到32058单,平均下来,差不多每天都有4500多单到手,受到诸多消费者欢迎。
2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,官方指导价9.98万元—14.58万元,这也是DM-i车型价格首次下探至10万以内。
凭借“百公里亏电油耗3.8升”“绿牌不限号”“零百加速7.3秒”“综合续航1245公里”等优势,秦PLUS DM-i 2023冠军版无疑是降维打击合资燃油车。
更重要的是,即使是9.98万的55km领先版入门车型,也配有8.8英寸仪表、10.1英寸中控大屏、远程开关空调、倒车影像、自动空调、NFC解锁、无钥匙进入等配置,对比其他十几万日产车顶配的电子功能,前者还要更高一些。
省油、不限号、配置超越同级燃油车,加上9.98万元的起售价,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后,合资燃油车的销量真的危险了。
动作冒险 | 266.11 MB
2024-01-03
角色扮演 | 9 MB
2024-01-02
飞行射击 | 195 MB
2023-12-27
体育竞技 | 81 MB
2023-12-26
角色扮演 | 1.2 GB
2023-12-25
休闲益智 | 111.30 MB
2023-12-22
塔防精选 | 16 MB
2023-12-22
飞行射击 | 651.35 MB
2023-12-13