“油电平价”时代已经越来越近了。
特斯拉、比亚迪等头部新能源公司已经将旗下爆款产品降到燃油车同等价格,以快速抢占燃油车市场份额。
2023年开年,特斯拉Model 3国内起售价调整至22.99万元,创下历史新低。
而近期比亚迪最新上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版直接杀到了10万元以内,直接对标卡罗拉、朗逸等合资品牌紧凑型燃油车,彻底颠覆了A级燃油车行业格局。
根据比亚迪汽车官方最新数据,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市仅5天,就已收获25363辆订单。上市七天,订单量就已达到32058单,平均下来,差不多每天都有4500多单到手。
据悉,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型,包括55KM和120KM两种续航版本,其中55KM领先型价格低至9.98万元,这也是DM-i车型价格首次拉低至10万元内。
除了“百公里亏电油耗3.8升”“绿牌不限号”“零百加速7.3秒”“综合续航1245公里”等核心优势,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的配置也颇具诚意。
即使是9.98万的55km领先版入门车型,也配有8.8英寸仪表、10.1英寸中控大屏、远程开关空调、倒车影像、自动空调、NFC解锁、无钥匙进入等配置,对比同价位的传统燃油车,真的是云泥之别。
对于新上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版,比亚迪信心十足。甚至直接公开喊出:“A轿市场实现“油电同价”,秦PLUS DM-i 2023冠军版,稳了!”
所以,油电同价时代,你还会买纯燃油车吗?
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9.98万起真香 新款比亚迪秦PLUS DM-i上市 网友:不给合资留活路
雷凌、轩逸压力大!比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市3天订单破1.5万:9.98万起
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2023-12-13
油电平价!比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版杀疯了:9.98万就能买DM-i超级混动
“油电平价”时代已经越来越近了。
特斯拉、比亚迪等头部新能源公司已经将旗下爆款产品降到燃油车同等价格,以快速抢占燃油车市场份额。
2023年开年,特斯拉Model 3国内起售价调整至22.99万元,创下历史新低。
而近期比亚迪最新上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版直接杀到了10万元以内,直接对标卡罗拉、朗逸等合资品牌紧凑型燃油车,彻底颠覆了A级燃油车行业格局。
根据比亚迪汽车官方最新数据,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市仅5天,就已收获25363辆订单。上市七天,订单量就已达到32058单,平均下来,差不多每天都有4500多单到手。
据悉,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型,包括55KM和120KM两种续航版本,其中55KM领先型价格低至9.98万元,这也是DM-i车型价格首次拉低至10万元内。
除了“百公里亏电油耗3.8升”“绿牌不限号”“零百加速7.3秒”“综合续航1245公里”等核心优势,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的配置也颇具诚意。
即使是9.98万的55km领先版入门车型,也配有8.8英寸仪表、10.1英寸中控大屏、远程开关空调、倒车影像、自动空调、NFC解锁、无钥匙进入等配置,对比同价位的传统燃油车,真的是云泥之别。
对于新上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版,比亚迪信心十足。甚至直接公开喊出:“A轿市场实现“油电同价”,秦PLUS DM-i 2023冠军版,稳了!”
所以,油电同价时代,你还会买纯燃油车吗?
风光蓝电 E5 有望于 3 月 1 日上市,搭载华为 HiCar 3.0、比亚迪 DM-i 动力系统
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